John Wyckoff tarafından
Kadınların ABD’de harcadığı tüm ihtiyati dolarların% 85’ini kontrol etmesi, her yerde perakendecileri uyandırmaya başlıyor. Maço'nun son baskısı motosiklet endüstrisi oldu. Onlar da bu değişimi gördüler ve şimdi bu paradigma değişiminden yararlanmak için tam hızda çalışıyorlar.
Yaklaşık on yıl önce kadınlar motosiklet sahiplerinin yaklaşık% 3'ünü temsil ediyordu. Bu yıl bu sayı motosikletlerde% 12'ye, ATV'de% 16'ya yükseldi. Kim değişti? Hem OEM'ler hem de bayiler bu güçlü piyasayı artık görmezden gelemeyeceklerini anladılar.
$config[code] not foundİlk önce OEM'ler - “erkeğin” motosikleti Harley-Davidson, şimdi özellikle kadınları hedef alan bir Sportster üretiyor. Koltuk yüksekliği 24,5 inç, büyük bisikletlerin geri kalanının 26 ila 28 inçinden daha düşük. Japonlar, kadınlara hitap etmek için tasarlanmış ve eyaletlerarası trafiğe ayak uydurabilen şık scooterlar da yakaladılar.
Şimdi bayiler için - Çok yoğun eğitim sayesinde bayiler satış elemanlarının artık kadınlarla konuşamayacağını anlamaya başlıyor. Bazıları fikri kabul etti ve hatta kadın satıcıları işe almaya başladı. Bir zamanlar sadece erkekler, belki de muhasebeci hariç, bayilere yardımcı olurlardı. Şimdi, hala azınlıkta olmasına rağmen, kadınlar tekniker, servis yazarları, parça sayacı ve birim satıcıları olarak karşımıza çıkıyor.
Davranış değişti. Artık kadınlar müşterileri daha rahat hissediyor. Erkek satıcılar kadınlara daha zeki erkekler gibi davranmayı öğrendiler. Neden anahtar? Belki de kadınların bayiliğe girmeden önce araştırma yapmasına izin veren İnternet'tir. Bayiler, bir kadın bisiklet almaya geldiğinde bazen onu satmaya çalışan erkekten daha fazla tanıdığını bildirmektedir.
Motosiklet Güvenliği Vakfı (MSF), yeni motosikletçiler için eğitim veriyor. Geçen yıl, sınıfa kaydolanların% 40'ının kadın olduğunu bildirdiler. Bu birkaç kısa yıl önce tek haneli yüzdelere dayanıyor.
Araba satıcıları, kadınlara birkaç yıl önce yaptıkları gibi davranamayacakları gerçeği ile uyanmaya başladı. Kadınların pazarını geliştirmek için daha fazla zaman harcayanlar, hala maço modunda olanlardan daha başarılı olduklarını göstermiştir.
Yeni kamyonetler bir kadının etkisini gösterir. Pikaplar artık basit bir işgücü aracı değildir. Neden değişiklik? Kamyonet üreticileri, kadınların gittikçe artan sayıda alıcı aldığını ve daha fazla konfor ve daha fazla aktivite konusunda ısrar ettiklerini keşfetti. Şimdi zorluk, pikap satıcılarını kadınlara satış yapan yeni dünyaya eğitmektir.
Sonuç nedir? Motosiklet, ATV, otomobil ve kamyon galerilerinde daha az sayıda "girly" yarı çıplak poster vardır. Kadınların dinlenme odaları temiz. İşinizi artırmak ister misiniz? Erkek egemen bir pazardaysanız, kadınlara yemek vermeyi ve satış yapmayı öğrenin. Onları yoksay ve sonuçlarına katlan. Bu binyılda kadınlar hüküm sürüyor.
* * * * *
John Wyckoff, motosiklet endüstrisinin gerçek bir gurusu. Motosiklet olaylarında aranan bir konuşmacı ve motosiklet basınına sık sık katkıda bulunan Intersport Fashions West'in kurucusudur. Motosiklet sektöründe ve bayiliklerinde uzmandır ve parmağını motosiklet halkının nabzında tutmasıyla bilinir. Kendi İşine Akıl, 2. Baskı: Karlı Powersports Bayiliklerinin Tam Kılavuzu.
2 Yorumlar ▼
