Küçük Uçak Ulaştırma Sistemi projesi (SATS) başka bir dönüm noktasını geçti. NASA, bu ayın başlarında Federal Havacılık İdaresi ve Ulusal Havacılık Hareketliliği Konsorsiyumu'nun 5-7 Haziran 2005 tarihlerinde Virginia'daki Danville Bölgesel Havaalanı'nda bir konsept gösteri kanıtı planladıklarını duyurdu.
SATS, ABD'de ticari uçak yolculuğunda devrim yapma girişimidir. Proje başarılı olursa, binlerce küçük havaalanına ticari hava yolculuğu yapacak ve insanları dört ila on yolcu hava taksisine sokacak. NASA inanıyor:
$config[code] not found1. İnsanlar yakındaki havaalanlarına eriştikçe seyahat süresi kısalır.
2. Ekonomik kalkınma küçük topluluklarda teşvik edilecektir.
3. Büyük şehirlerde hava tıkanıklığı azaltılacaktır.
4. Güvenlik geliştirilecektir.
Hub havalimanlarının ve büyük ticari uçakların mevcut hava seyahat sistemi tıkanıklıktan fazla etkilendi ve olaylar tarafından üstlenildi (11 Eylül 2001). Pek çoğu, devam etmesini desteklenemez olarak görüyor. Havayolu iflasları ve uçuş gecikmeleri kötüleşecek ve sonunda tüm sistemi feci bir şekilde bozacak. SATS, zaman geçtikçe daha iyi görünmeye başlayan bir alternatiftir.
SATS konsepti, daha az para için üretilebilen, uçması daha kolay ve daha verimli bir şekilde işletilebilen yeni nesil küçük jetler geliştirme eğilimiyle mümkün olmaktadır. Kabul edilirse, sistemin 2015 yılında faaliyete geçmesi ve 2020 gibi erken bir zamanda tam uygulamaya ulaşması öngörülmektedir.
SATS bir süredir ufukta görünüyordu, ancak potansiyel etkisi göz önüne alındığında şaşırtıcı derecede az ilgi gördü. Bunu devrimci olarak adlandırmak, hafifçe koymaktır. İletişim ve ulaşım, öngörülebilir bir gelecek için işin ana itici güçleri olacaktır. İnternet ve düşük maliyetli bilgi işlem zaten iletişimi yeniden yarattı. Şimdi SATS, ABD'de herhangi bir yere seyahat etmeyi daha kolay ve daha uygun hale getirme sözü veriyor. SATS'ye 5.000 havaalanının dahil edilebileceği tahmin edilmektedir. Bu büyüklüğün değiştirilmesi, küçük işletmeler ve onlara hizmet veren şirketler için büyük fırsatlar sağlayacaktır.