Federal Motor Taşıyıcı Güvenliği İdaresi tarafından yapılan düzenlemeler, ağır ekipman yükünü doğrudan yükü çeken sürücüye sabitlemekle yükümlüdür. Bu, kazaları önlemek için ağır ekipmanın doğru şekilde bağlanmasını çok önemli kılar. Düzenlemeler her türlü yükü kapsar. Herhangi bir ağır ekipmanı bağlama anahtarı, nakliye sırasında hiçbir şeyin kaymaması, sallanmaması veya düşmemesidir. Tüm yardımcı teçhizatı uygun şekilde yerleştirmeniz ve yükünüzü uygun temas noktalarına bağlamak için zincirler kullanmanız gerekecektir.
$config[code] not foundEkipmanı kamyona yüklemeden önce düz yatağınızı kontrol edin. Düz yataktaki tüm cıvataları, varsa destek kirişlerinde ve direklerinde hiçbir cıvata, çatlama veya gevşeme olmadığından emin olmak için kontrol edin. Sıkıca oturduğundan emin olmak için lastiklerinizdeki tüm bijon somunlarını kontrol edin. Lastiklerin uygun şekilde şişirildiğinden emin olun.
Ekipmanınızı düz yatak üzerine yükleyin. Ekipmanınızı yüklerken, ağırlığın düz yatak üzerinde eşit bir şekilde yayılmasını sağlayın;
Tüm zincirlerinizi ve kilitlerinizi kontrol edin. Zincirlerinizin paslanmadığından, çatlama veya kırılma olmadığından emin olun. Kilitlerinizin paslanmadığından ve doğru açılıp kilitlendiğinden emin olun.
Yardımcı donanımları, yüklediğiniz ekipmana yerleştirin. Zincirlerinizi kullanarak, her bir yardımcı dişli parçasını, zinciri birkaç kez sararak ekipmana sabitleyin. Sıkıca oturduğunda zinciri sabitlemek için bir kilit kullanın. Amaç, sevkıyat sırasında dişlinin hareket etmemesini veya kaymamasını sağlamaktır. Asla ip, tel ya da düğüm atmanızı gerektiren diğer malzemeleri kullanmamalısınız.
Ekipmanınızı, ekipmanın üzerindeki dört noktadaki düz yatağa bağlayın. İki nokta, her iki tarafta da bir tanenin olabildiğince yakın olması gerekir. Diğer iki noktanın, her biri birer birer mümkün olduğunca arkaya yakın olması gerekir. Sıkıca oturması için zincirleri sardığınızdan ve zincirleri her zincirde bir tane olacak şekilde kilitlerinizle sabitlediğinizden emin olun.
Tüm zincirlerin kilitlerinizle güvende kaldığından ve hepsinin sıkı bir şekilde oturduğundan emin olmak için yükünüzü tekrar kontrol edin. Gevşek olmadıklarından emin olmak için düz yataktaki tüm cıvataları tekrar kontrol edin. Pabuç somunlarının tekerleklerinizde sıkı durduğundan emin olun. Sürmeye başlamadan önce ikinci bir kişinin size yükleme yaptığını kontrol ettirin.
Kamyonunuzu kısa bir mesafeye, yavaşça, yolculuğunuzun başında, en fazla birkaç yüz metre sürün ve durun. Tüm zincirlerin ve kilitlerin sağlam olduğundan ve kamyonda veya tekerleklerde gevşek cıvata olmadığından emin olarak yükünüzü tekrar kontrol edin.
Yolculuğunuzun ilk 50 milini tamamlamadan önce ve daha sonra her üç saatte veya 150 milde bir yükü tekrar kontrol edin. Yolculuk sırasında şoför değiştirirseniz, her üç saatte veya 150 mil'e ek olarak denetimlerinizi de her seferinde yapmanız gerekir.
Dikkatinizi sürüşte yol koşullarına yönlendirin. Karayolu tehlikeleri, ağır ekipman taşıyanlar için birçok tehlike oluşturmaktadır.Herhangi bir çarpma, çukur veya dip, yükünüzü potansiyel olarak değiştirebilir. Önemli olan yavaş ve dikkatli sürüş yapmaktır, ancak bir yol tehlikesinden mahrum kalırsanız, güvenliği sağlamak için yükü çekin ve kontrol edin.
Bahşiş
Lastik basıncınızı daima üst menzile mümkün olduğunca yakın tutun. Bu, lastiklerin daha serin, daha yavaş aşınmasına ve daha fazla ağırlık taşımasına olanak sağlayacaktır.
Uyarı
İleri veya geri kaymayı önlemek için daima ekipmanınızın tekerleklerinin önüne ve arkasına güvenli bir şekilde yerine oturmuş tekerlek takozları kullanmalısınız.
