18 tekerlekli bir araba sürmek yeterince zor - ölümcül, buz gibi suları açığa çıkarmak için tekerleklerinizin altındaki yol düştüğünde sıfırın altındaki sıcaklıklarda yapmayı deneyin. Bu tam da bir buz yolunda çalışan kamyoncu için iş tanımı, Tarih Kanalı şovuyla halkın bilincine iten bir iş. Tehlikeye rağmen, buz yolu kamyoncuları sadece birkaç aylık çalışma için önemli maaş çeklerini alabilir.
$config[code] not foundKimlik
Buzlu karayolu taşımacılığı, her yıl kısa bir süre boyunca donan uzak bölgelerdeki yük kamyonlarının sürülmesidir. Bu alanlara yılın geri kalanında karayoluyla neredeyse erişilemez; Otomobillerin bunlara erişebilmesinin tek yolu, çevresindeki göllerin hain bir karayolunda donmasıdır. Mevsimsel yollar bazen her yıl buz üzerinde ek bir ulaşım bağlantısı olarak yeniden inşa edilir. Buz yolu taşımacılığı, Tarih Kanalı'na katılan ve bu faaliyetin çoğunun gerçekleştiği Kanada'daki iki aylık kamyon sezonu boyunca birkaç kamyoncuyu takip eden "Buz Yolu Kamyoncu" adlı popüler bir televizyon programına konu oldu.
Maaş
Alaskan yengeç balıkçılar gibi, buz yolu kamyoncu kısa bir sezon boyunca çalışır ve performansları için kazançlı karlar kazanabilir. Buz kamyonları tipik olarak tedarik merkezleri ve kasabalar arasında veya daha yaygın olarak tedarikçilerinden Kuzey Kanada ve kuzeyindeki elmas madenlerine kadar "koşu" yaparlar. Bir sanayi sitesi olan ThruckersPlace.com, buz yolunda çalışan kamyonların koşu başına 2,042 dolardan fazla para kazanabileceğini ve bunun da birkaç ay içinde 61,281 dolarlık bir ödeme yapabileceğini söylüyor. Tarih Kanalı şovunda yer alan bazı buz yolu kamyoncuları, sezon boyunca yüz binlerce dolarlık netlikle daha fazlasını yaptı.
Günün Videosu
Size Sapling tarafından getirildi Size Sapling tarafından getirildiMaaş konuları
Bir buz yolundaki vagonun maaşını etkileyebilecek bazı hususlar vardır. Bunlardan biri, kamyonun istihdam durumu. History Channel şovunun bir yıldızı olan Hugh Rowland gibi bazı buz yolu kamyoncuları, kendi teçhizatlarına sahipler ve temel olarak kendi kamyon şirketlerini yönetiyorlar. Rowland kendi işini yöneten daha büyük maaşlar alabiliyor olsa da, aynı zamanda her çalıştırma sırasında zarar görmüş ya da kaybedilen ekipmanın yanı sıra çok tehlikeli bir iş yapan çalışanların sigortasını da yapıyor. Öte yandan, kiralık bir kamyon şoförü, can ve uzuv kaybı için endişelenmek zorunda kalabilir, ancak sahibinin işle ilgili endişeleri yoktur.
Peşin Ödeme ve Tehlikeler
Buz yolu taşımacılığı işinin tehlikeleri, yüksek maaş günü için ana nedendir. Yol boyunca göller ve su kütleleri donmuş halde iken, AOL İşlerine göre buz yolu taşımacılığını mümkün kılar, bir av var: Buz sadece hareket etmeye devam eden kamyonları tutar. Bir kamyon durduğunda, buzun gücü önemli ölçüde azalır, çukur durur veya ölümcül arızalar yapar. Sonuç olarak, Rowland AOL'ye, kamyonculara tehlikeyi telafi etmek ve aylarca evde kalan aileleri desteklemek için 15.000 $ peşin ödeme verdiğini söyledi.
