Bu arada, küçük kalkış havayolları büyük taşıyıcıların saatlerini temizliyor.
$config[code] not foundJet Blue gibi küçük girişimler başarıyla yarıştı - ancak büyük oyuncuları kendi sahalarında buluşturarak değil. Aksine, kuralları değiştirerek etkin bir şekilde rekabet ederler. Havaalanı salonları ve birinci sınıf kabinleri sunmak yerine, daha ucuz fiyatlar ve daha iyi hizmet sunuyorlar.
Küçük havayolları oyun alanı seviyesini yükseltmek için gizli olmayan silahlarını (özellikle de İnternet'i) de kullandılar. Bu dünkü bir makaleden geliyor Wall Street Journal (abonelik gerekli):
“ABD Hava Yolları, iş adamlarına son derece yüksek ücretler alma kabiliyeti sayesinde, tüm bunlara katlandı. Ancak İnternetin yükselişi bu avantajı baltaladı. Önceden, sadece seyahat acenteleri bilgisayarlı rezervasyon sistemlerine ulaşabiliyordu. Ancak, bir fare tıklamasıyla fiyat bilgileri mevcutken, yolcular US Airways'in 2.000 $ ücret almak istediği bir yolda hızlı bir şekilde 200 $ bilet bulabilirler. Birçok broşürün kafasında, kilometre ödülleri, havaalanı salonları, birinci sınıf kabin ve büyük taşıyıcıların sunduğu diğer olanaklar artık daha yüksek fiyatları haklı göstermiyor. ”
