Bir aracın maksimum verimlilikte çalışmasını sağlamak için, oto tamircisi, mekanik, bilgisayarlı otomotiv sistemleri ve çeşitli otomobil markalarının, modellerinin ve yıllarının mekanik profillerini ve özelliklerini bilmelidir. Ayrıca bilgisayarlı onarım ve test sistemlerini anlaması gerekiyor ve olağanüstü el-göz koordinasyonu, fiziksel dayanıklılık ve alet kullanma becerisine sahip olmalı. Tamirci tüm bilgi ve yeteneklerini çeşitli geniş sorumluluk alanlarına uygular - sorun giderme, onarım, bakım ve müşteri hizmetleri.
$config[code] not foundTanımlama ve Sorun Giderme
Bazen şişmiş bir susturucu veya patlamış lastik gibi bir araçla ilgili sorun açıktır. Diğer zamanlarda, sorun açık değildir ve tamirci teşhis yeteneklerini kullanmalıdır. Sürücüye sorunun doğasını, sıklığını ve diğer olağandışı durumları sorar. Arabanı görsel olarak inceleyecek ve sürmeyi test edebilir. Ayrıca emisyon analizörleri, kızılötesi motor analizörleri ve devre test cihazları gibi özel ekipman kullanarak teşhis testleri yapabilir. Tamirci daha sonra problemi tanımlayabilir ve hangi onarımları yapması gerektiğini belirleyebilir.
Araç Onarımı
Genelde tamircilerin yaptığı onarımlar, motordaki pistonlar ve çubuklar gibi eski ya da kırılmış parçaların sökülüp değiştirilmesini, direksiyon sistemleri gibi hatalı düzeneklerin yeniden yapılandırılmasını, frenlerin tamir edilmesini veya değiştirilmesini ve ısıtma, soğutma ve elektrik sistemlerinin onarımını içerebilir. Mekanik ayrıca şanzımanları, amortisörleri, karbüratörleri, distribütörleri, radyatörleri, ateşleme sistemlerini ve bir dizi başka devre, parça veya sistemin onarımını veya yerini almıştır. Ayrıca bir otomobilin ön cam silecekleri, radyolar ve aynalar gibi aksesuarları da tamir ederler veya ayarlarlar.
Günün Videosu
Size Sapling tarafından getirildi Size Sapling tarafından getirildiRutin bakım
Otomobilin sorunsuz çalışmasını sağlamak ve pahalı onarımları önlemek için, mekanikçiler ayrıca lastiklerin döndürülmesi, yağın değiştirilmesi, motor parçalarının yağlanması ve elektrik sisteminin ayarlanması gibi rutin bakım prosedürlerini de gerçekleştirirler. Bakım, hepsinin doğru şekilde çalıştığından emin olmak için denetleme kayışları, hortumlar ve mekanik sistemleri de içerir. Muayene sonuçlarını, mal sahibi ile inceledikleri bir kontrol listesine kaydedebilirler.
Müşteri servisi
Bir tamircinin zamanının çoğunluğu otomobiller üzerinde çalışmakla harcansa da, müşteriyle arabanın sorunları hakkında iletişim kurmak, onarım programı ve maliyetleri de önemlidir. Bir mekanik çalışanın anlayabilmesi için mekanik terminolojiyi açıklamak, bir tamirci için değerli bir beceridir ve bir müşterinin güvenini kazanma ve işi tekrarlama konusunda uzun bir yol kat edebilir.
Uzmanlık
Daha büyük oto tamirhanelerinde, tamirciler belirli bir tamir tipinde uzmanlaşabilirler. Bu teknisyenler için ortak uzmanlık alanları arasında frenler, ön uç, klima ve şanzıman bulunur. Ek olarak, tamirciler artan ücretler için belirli endüstrilerde uzmanlaşabilirler. Örneğin, bir oto tamircisinin ortanca maaşı 2016 yılında 38.470 dolardı. Ancak, filo araçları üzerinde çalışan elektrik şirketleri tarafından kullanılanlar ortalama 64.180 dolar kazandı. Doğal gaz sektöründe çalışanlar ortalama 69.800 dolar, telekomünikasyon şirketleri için çalışanlar ortalama 73.860 dolardı.
