Hem sabit kanatlı uçakların hem de helikopterlerin pilotlarının tipik olarak yolcu ve mürettebatın güvenliğini arttırmaya yönelik belirli fiziksel gereklilikleri karşılaması gerekir. Bunlar arasında mükemmel görme, normal renk görme ve boy veya kilo gereksinimleri vardır. Gereksinimler uçağa ve işverene göre değişmektedir.
Standart uygun
Uçaklar ve helikopterler standart hale getirilmiş kokpit ölçümleri ile tasarlanmıştır. Aşırı uzun veya kısa pilotlar, kokpit için çok büyük veya kontrolleri kullanmak için çok kısalarsa uçmakta zorluk çekebilirler. Ek olarak, vücut ağırlığı, özellikle helikopterlerde güvenlik faktörü olabilir. Tüm hava taşıtlarının ağırlık sınırları vardır ve daha küçük hava taşıtlarının çok fazla ağırlık taşıyabilmesi için daha az yeteneği vardır. Bu sorunlara rağmen, “USA Today” adlı Eylül 2013 tarihli bir makalesi için profesyonel bir pilot yazar olan John Cox, birçok ticari havayolunun pilotlar için boy ve ağırlık gereksinimlerini yayınlamadığını belirtmektedir.
$config[code] not foundBoyut Önemlidir
Bazı askeri uçakların önemli bir kokpit alanı olmasına rağmen, askeri pilotun yüksekliğini ve ağırlığını kısıtlar. Bir pilotun hizmeti sırasında herhangi bir boyutta bir uçağı uçması gerekebilir. Örneğin, Hava Kuvvetleri, ABD Hava Kuvvetleri ROTC web sitesine göre, 64 ila 77 inç arasında bir durma yüksekliğine ve 34 ila 40 inç arasında bir oturma yüksekliğine ihtiyaç duymaktadır. Bu gereklilikler, pilotun tüm aletlere ve kontrollere ulaşmasını sağlar, ancak kokpit ve pilot koltuğuna girip çıkmakta zorluk çekmez. Ağırlık gereklilikleri yüksekliğe dayanır, gereken ağırlık aralığı, pilot bir inç için 64 inç yüksekliğinde bir pilot için 77 kilo için 160 kilogram ile 231 kilo arasında bir uzunluk için gereklidir.
