Uçak servis teknisyeni - aynı zamanda hat servis teknisyeni de denir - genel servis havaalanında bulunan bir destek görevlisidir. Genel servis havaalanları, yerel pilotlara ve büyük havayolları yerine küçük hava servislerine hizmet vermektedir. Yan hakem, kuruma bağlı olarak çeşitli görevlerde bulunabilir, ancak çoğu müşteri hizmetleri, güvenlik prosedürleri, rutin temizlik ve bakımı içerir.
Gerekli Beceriler ve Özellikler
Müşteri hizmetleri, yan hakemin işinin önemli bir parçası olduğundan, iyi bir kişilerarası ve iletişim becerileri gereklidir. Astarlar yer hizmetleri ekibinin bir parçasıdır ve pilotlar ve uçak mekaniği gibi diğer çalışanlarla çalışabilmelidir. İş, uçakları hareket ettirmek ve temizlik ya da yükleme işlerini gerçekleştirmek için genellikle fiziksel güç ve dayanıklılık gerektirir. Astarların güvenlik nedenlerinden ötürü iyi görme ve işitme duyusu olmalıdır. Genel servis havaalanları genellikle haftanın yedi günü açıktır ve yan hakemlerin esnek programlar veya saatler çalışması gerekebilir.
$config[code] not foundGüvende Tutmak
Yan hakemin asıl sorumluluğu, yolcu ve mürettebatın güvenliğini teşvik etmektir. Bu pozisyonda, daha küçük uçaklarda uçuş görevlileri bulunmadığından, yolculara güvenlik ekipmanı kullanımı konusunda talimat veren kişi olabilirsiniz. Uçağa yakıt doldurma, yağları kontrol etme ve ekleme, lastiklere hava ekleme veya kışın buz çözme gibi rutin bakım işlemleri uçağın güvenli bir şekilde çalışmasını sağlar. Ek olarak, yan hakem uçakları hareket ettirir, bagaj arabalarını ve diğer araçları sürür ve bölgedeyse yolcuları riske sokabilecek görevleri yerine getirir. Kazaları önlemek için yan hakem sürekli uyarılmalıdır. Bu roldeki bir kişi de uçağı denetler ve sorunları veya gerekli onarımları pilot veya havaalanı müdürüne bildirmelidir.
Günün Videosu
Size Sapling tarafından getirildi Size Sapling tarafından getirildiEk Görevler
Müşteri hizmetleri, özellikle küçük hava limanlarında yan hakemlik işinin önemli bir bileşenidir. İtfaiyeci, yolcuların havaalanına ve havaalanından yolcu taşımacılığı ayarlayabilir, bir mekik sürebilir, bagaj yükleyip boşaltabilir, yemek servisi yapabilir ya da yiyecek içecek hazırlayabilir. Bir yan hakem ayrıca uçağın içini ve dışını temizleyebilir. Diğer görevler uçağın veya havaalanının çalışması ile ilgilidir. Linemen, hasar görmemesi için park edilmiş uçakları emniyete alır ve gerekirse elektrik enerjisine veya diğer servislere bağlar. Bazı astarlar, havalimanı için çimleri biçmek veya pistlerden kar çıkarmak gibi bakım işlevlerini yerine getirir. Bir yan hakem, özellikle hava taşıtı bakımı ve servisi ile ilgili olduğu için iyi iş kayıtları tutmalıdır.
Arkaplan bilgisi
AVJobs'un web sitesine göre, Linemen'ler havacılığa ilgi duyan genç insanlardır. Bir lise diploması veya GED tipik eğitim şartıdır, ancak bazı kurumlar, temel matematik ve okuma becerileri ve İngilizce'yi akıcı bir şekilde öğreniyorlarsa, örgün eğitim gerektirebilir. İşin çoğu ekipman kullanımını gerektirdiğinden, mekanik beceriler faydalı olabilir. Çoğu kuruluş, yan hakemden fizik muayenesini geçmesini ve rutin ilaç taraması yapmasını gerektirir. Bir ehliyet de genellikle gereklidir.
