Editörün notu: Konuk uzman John Wyckoff'un başka bir makalesini sunmaktan mutluluk duyuyorum. BMW'nin son derece tartışmalı yeni bir "reklam filmini" inceliyor ve BMW'nin franchise motosiklet satıcıları için ne anlama geldiği hakkında fikir veriyor.
John Wyckoff tarafından
Powersports ticari basını için 30 yıldan fazla bir süredir yazıyorum. Bu süre zarfında, okuyuculardan yetersiz giyinen, iyi orantılı, genç bayanların motosikletlerden botlara ve bataryalara kadar her şeyi göstermekte sıkıntı kullandıklarından şikayetçi olan mektupları okudum. Bu reklamlar, az miktarda olsa da, hem tüketici hem de ticari basında görünmeye devam ediyor.
Yıllar geçtikçe ticari fuarlara katılırken, bariz cinsiyette benzer ekranlara tanık oldum; bazıları iyi değil diğerleri değil.
ABD'li alıcılar için mevcut olan tüm markalar arasında "maço" pazar bisikletlerinin BMW gibi motosiklet dünyasının lüks aristokratları değil, daha seksi kadınlar ve "kötü erkekler" olacağı düşünülüyordu.
Şöhretlere bir göz atalım.
- Kawasaki bir zamanlar büyük bir şehirdeki herhangi bir “savaş bölgesinden” gelebilecek bir ortamda performans bisikletleriyle çivisiz saçlı, uygunsuz giyinen erkeklere sahip bir reklam üretti.
- Yamaha, insanların sıraları arasında çılgınca hızlanan bir bisikleti gösteren, ardından da bisikletin ardından bırakılan yanık lastik parçalarına yaklaşan bir video reklam üretti. Her iki reklam da tüketici basınında yuvarlak bir şekilde eleştirildi.
- Diğer taraftan, Harley-Davidson bu görüntüden dikkatle kaçınırken, bazı özel bisiklet üreticileri onu benimsedi.
Televizyonlardaki ve TiVo'daki uzaktan kumandanın ortaya çıkmasıyla, tüketiciler reklamları atlatma seçeneğine sahiptir. Artık, bilgisayarlarda video klip yayınlama ve sinemalara yerleştirme yeteneği ile, gelecek reklamlar için reklamlar gibi görünmek üzere, reklamverenler, bir dakikadan daha uzun, fragman olarak gizlenmiş reklamları sinirli olanları izleyicilere çekebiliyor.
Alman motorsiklet ve otomobil üreticisi BMW, şimdiye kadar reklamlarında ihtiyatlı olma ününe sahipti. Belki de bu bazen sıkıcı çevrilmiş. Bisikletleri ve arabaları performans, mühendislik mükemmelliği ve kalite ile ilgilenen tüketicilere hitap ediyor.
BMW hepsini değiştirmek üzere. Bazıları “zarfı esnetmek” diyebilir. Talepsizlik ediyorum. Motosikletçilerin itibarı her zaman karmaşık olmuştur. Zarar görebilir ve bayiler ve üreticiler buna zarar verebileceğini hissedebilir.
Amerika Birleşik Devletleri'nde satışları kaymakta olan BMW, yeni bir taktik deniyor. Yeni K1200 R bisikletlerini tanıtan altı dakikalık bir filmleri var. Bildiğim kadarıyla, bu film daha önce uygun olan Alman şirketinin ürettiği hiçbir şeye benzemiyor.
Tüketicilerin sesini kapatma düğmesine vurma, sayfayı dergide çevirme ya da reklamlarını görmezden gelmelerinin etkisinin hissedildiğinden şüpheleniyorum. Bu, 6 dakikadan fazla süren teklifle durum böyle olmayacak. Çıplak, göğüsleri açık, dipleri açık kadınları içerir. Aynı zamanda agresif, grafik seks içerir. Karanlık, beceriksiz ve antisosyal. Tek başına bu kombinasyon, Irak'ta intihar bombacılarının egemen olduğu ve otoyollarımızdaki rastgele cinayetlerin hakim olduğu bir dünyadaki başarısını güvence altına alacak.
Ahlaki olmaktan nefret ediyorum ama merak duygumuzu kaybettiğimizi mi merak ediyorum. “X” derecesine sahip olması gereken en iyi grafik reklamlara başvurmalı mıyız? Bundan başka, güç sporları endüstrisinin BMW’nin diğer sosyopatlara çekici gelen bir grup sosyopat olması gerektiği görüşünü kabul edip edemeyeceğini merak ediyorum.
AMA (Amerikan Motosikletçi Birliği) ve MIC (Motosiklet Endüstrisi Konseyi) ile birlikte OEM'lerin birçoğu, endüstrinin itibarını yıllardır temizlemeye çalışmaktadır. Aslında ilerleme kaydediyorlardı - şimdiye kadar.
Umarım, AMA ve MİK bu tartışmaya ağırlık verir.
Bu yeni BMW reklamı hiç şüphesiz izleyicileri çekecek. Bazıları heyecan için, bazıları ise yeni bir temel paradigmaya nasıl girebileceğimizi görmek için. BMW dışındaki satıcıları ve üreticileri etkileyecek mi? Olmasını istiyorum - ve olumlu bir şekilde değil.
Film Müslümanları bilinçaltı fakat olumsuz bir şekilde gösteriyor. Düşük ömürlü insanları “havalı” olarak betimliyor. Kadınları betimleme şeklinden bahsetmiyor. Mevcut BMW sahiplerinin bu videodan çok rahatsız olduğunu hayal edebiliyorum, farklı bir marka kullanmayı seçtiler.
Tüketici tüketicilerinin öfkelenmesini, hatta bayilerinden bir şeyler yapmalarını talep etmelerini veya tahrip olmuş bir itibarın sonuçlarıyla acı çekmelerini bile duyabiliyorum. Bayilerin bu yeni yönle ilgili nasıl hissettiklerini ve bu konuda ne yapacaklarını sorulacaklarından şüpheleniyorum.
Bu video dikkat çekecek. Umarım yeni düşük bar standardı olmaz ve kamuoyuna saygı duymanın (BMW’nin attığı isim) motosiklet endüstrisinin kaybettiği şeylerden biri olduğunu düşünmesini sağlar.
Bayiler, yalnızca genç, potansiyel bisiklet alıcısının annesinin BMW’nin en yeni teklifini görmeyeceğini umabilirsiniz.
(Editörün notu: BMW’nin “Saygı” videosunu YouTube’da izleyin.
* * * * *
2 Yorumlar ▼
