Petrolün veya propanın bir varış yerinden diğerine taşınması çok fazla bilgi ve beceri gerektirir. Yurtiçi nakliyelerin çoğu bir tanker ile yapılır. Tanker sürücüleri, sıvı veya gazın yüklenmesi ve boşaltılması konusunda uzmandır. Bu maddelerin çoğu tehlikeli maddelerdir ve özel bakım ve taşıma gerektirir.
Genel İş Görevleri
Belirli bir sıvı veya gazın alınmasından ve düşmesinden bir tanker sürücüsü sorumludur. Sürücü, forklifti uygun şekilde muhafaza etmeli ve tüm güvenli sürüş yönetmeliklerine uymalıdır. Bir tanker şoförü, bağımsız bir yüklenici olarak bağımsız olarak çalışabilme yeteneğine sahiptir veya büyük bir şirket için sürücüler ekibinin bir parçası olabilir. Güçlü iletişim becerilerine de ihtiyaç vardır.
$config[code] not foundHazmat Eğitimi
Tankerde taşınan sıvı veya gaz türüne bağlı olarak, tankçı sürücünün Hazmat eğitimine katılması gerekebilir. ABD Ulaştırma Bakanlığı, tehlikeli maddeleri taşıyan sürücülerin malzemeyi yüklemek ve boşaltmak için uygun prosedürleri öğrenmesini zorunlu kılar. Eğitimde ayrıca bir kaza yönetimi kursu, tankın doğru şekilde etiketlenmesi ve tehlikeli maddelerin evrak işlerini doldurmak için doğru yolun gözden geçirilmesi de yer alıyor. Bazı şirketler ücretli Hazmat eğitimi ve sertifikasyon için ücret artışı sağlayacaklar.
Günün Videosu
Size Sapling tarafından getirildi Size Sapling tarafından getirildiTicari Sürücü Belgesi (CDL)
26.000 lb'yi geçen bir aracı kullanan herhangi bir kişi için bir CDL veya Ticari Sürücü Belgesi gerekir. Bir tanker sürücüsünün CDL Sınıf A lisansına sahip olması gerekir. A sınıfı lisans, 26.000 lb ağırlığındaki ve 10.001 lbs üzerinde çeken büyük kamyon ve yarı römorklar için yapılandırılmıştır. B sınıfı bir CDL, 26.000 lbs'den az olan daha küçük kamyonlar için mevcuttur, ancak bu lisans bir tankerin sürüşü için geçerli değildir.
Çalışma şartları
Bir tankerin çalışma koşulları stresli olabilir, ancak teslimatlar genellikle diğer teslimat türlerinden daha düzenli bir programdadır. Çoğu tanker teslimatı yerel durakları içerir ve Over-Road (OTR) çalışması için dikkate alınmaz. İş, 40 saatten fazla süren çalışma haftaları veya vardiyalı çalışma gerektirebilir. Bir tanker sürücüsü aynı zamanda tankerleri fiziksel olarak yükleyip boşaltabilmelidir.
Maaş
Bir tanker şoförü, işi için en sık telafi edilir. Yıllık maaş, sürücünün tecrübesine ve çalışılan saat sayısına bağlı olarak 50.000 ila 100.000 dolar arasında değişebilir. Fazla mesai genellikle iyi telafi edilir ve çoğu şirket bir fayda paketi de sunacaktır. Büyük şirketler ayrıca bir oturum açma bonusu da sunabilirler.
