Sağlık ve çevresel yararlarının yanı sıra, bisikletler muhtemelen en uygun maliyetli nakliye yöntemleri olarak bilinmektedir.
Ancak bu, tüm bisiklet sahiplerinin nakliye maliyetlerini düşürmek istedikleri anlamına gelmez. Aslında, yeni bir grup şimdi bisiklet endüstrisi - süper zengin - üzerinde bir etki yaratıyor.
$config[code] not foundE-bisikletleri, birçok Avrupa ülkesinde popüler olan, pille çalışan bisikletlerdir. 40.000 Euro'ya (45.000 $) satıyorlar. Ayrıca kullanıcıların pedal çevirmesini bile istemiyorlar. Böylece sürücüler gerçekten terlemeden tepelere inip çıkabiliyorlar.
Avrupa'daki başlangıçlar fikri kabul etti ve onunla birlikte yürüdü. Leaos, Karbon Kinetics ve Trefecta gibi bir avuç şirket, bisikletleri çeşitli şekillerde ve fiyat aralıklarında sunmaktadır. Hiçbiri geleneksel bisikletler kadar uygun olmasa da, bazı milyonerler olmayan satın alımları rasyonel hale getirebilecek kadar düşüyorlar.
Ancak, maliyet ve egzersiz avantajı olmadan, e-bisikletleri, normal bisikletleriyle aynı tüketici kitlesine hitap etme olasılığı düşüktür. Çevrecilik kesinlikle sıcak bir mesele olsa da, tek başına çevresel faydaların çoğu tüketiciyi bisikletle 40.000 dolar düşürmeye ikna edememesi olasıdır.
Ancak, e-bisikletleri, zengin tüketicilere daha çekici hale getiren başka bir faydası da var.
Taşınırlıkları, adalara veya farklı ülkelere su ile seyahat ederken yanlarında kendi taşımalarını yapmak isteyen yat sahipleri için mükemmeldir.
Belirli (büyük) bütçeleri olan belirli müşterileri hedefledikleri için, e-bisiklet girişimlerinin pazarlama ve ürün yerleştirme ile de yaratıcı olmaları gerekir. Sadece bisiklet sahiplerine pazarlayamazlar ve ürünlerini geleneksel bisiklet mağazalarında satamazlar.
Aslına bakarsanız, Leaos'un kurucusu Armin Oberhollenzer, CNN'e, ultra ultra zengin e-bisiklet müşterilerinin geleneksel bisiklet mağazalarına girmeyi hayal edemeyeceklerini söyledi. Böylece firma ürünlerini tasarım mağazalarında ve otomobil fuarlarında satıyor.
ABD'de henüz tam anlamıyla yetişememiş olmalarına rağmen, aynı Avrupa şirketlerinden bazıları genişleme konusunda gözlerine sahipler. Böylece e-bisikletler kısa süre sonra ülkenin dört bir yanındaki şehirlerde ana üs olabilir. Veya çok iyi bir şekilde, birkaç yıl boyunca popüler olan ve daha sonra belirsizlik içinde olan yenilik öğeleri haline gelebilirler. Ancak, belirli tüketicilere sundukları az sayıdaki avantaj, en azından onları karşılayabilecekleri için cazip bir olasılık haline getiriyor.
Resim: Leaos
Diğer: Gadget'lar 3 Yorumlar ▼
