Dünyadaki petrol kaynaklarının çoğu denizaşırı rafinerilerden akarken, yetenekli helikopter pilotları için daha fazla fırsat bol miktarda bulunmaktadır. Petrol sondaj kuleleri, ana karaya veya sondaj gemilerine malzeme ve personel getirmek için helikopter pilotlarına ihtiyaç duyar. Yetenekli pilotlar için bu, parlak bir geleceği ve büyük bir ücret ve istikrarlı bir çalışma sunan bir kariyer yolunu büyülemektedir.
Ödeme başlangıç
Petrol sondaj kulelerini ziyaret eden veya sondaj gemilerini ziyaret eden açık deniz pilotlarının en iyiler arasında olması gerekir. Genellikle şiddetli rüzgar veya fırtına koşullarında iniş ve manevra yapmaları gerekir. Yine de, çoğu yeni denizaşırı pilotu yıllık yaklaşık 40.000 dolar civarında başlasa da, maaş yıllık 50.000 dolar kadar yüksek olabilir. ABD Çalışma İstatistikleri Bürosu, petrol kulesi pilotlarının da dahil olduğu yıllık ticari ticari pilotların maaşını 2010 yılında 67.500 ABD Doları olarak belirlemiştir.
$config[code] not foundDiğer Helikopter Kariyerlerine Göre Ödeyin
Petrol kulesi pilotları kesinlikle rahat bir yaşam sağlar ve tipik olarak yüksek ayarlı makineleri uçururken, yeni petrol kulesi pilotlarının ücreti ticari helikopter endüstrisinde ılımlı olarak kabul edilir. Örneğin, New Jersey'nin biyoteknoloji kemerine ilaç şirketi yöneticilerini götüren helikopter pilotları, genellikle yılda 130.000 dolar kazanıyor. Ve büyük kütük şirketlerinin tespit etme ve nakliye görevlerini yerine getiren helikopter pilotları yılda 200.000 dolar kazanabilir.
Günün Videosu
Size Sapling tarafından getirildi Size Sapling tarafından getirildiZor Kazanılmış Para
İlaç gibi yüksek ücretli işlere ulaşmak veya helikopter pilotları için kütük almak, profesyonel dişlerinizin petrol sondaj kulesi uçuşu gibi bir alanda kesilmesini gerektirebilir veya gerektirmeyebilir, ancak petrol endüstrisindeki öğrenme süreci kazançlı olabilir. Tecrübeli petrol kulesi pilotları yılda 150.000 $ 'a kadar para kazanabilir. Ancak bu yüksek ücret, sabahın 5'inde başlayabilecek uzun günlerde çalışmak zorunda kalmamakta, pek çok olanak sunmayan endüstriyel kasabalarda ortaya çıkmaktadır.
Pilotun Hayatı
Petrol kulelerinin helikopter pilotlarına ihtiyacı olsa da, gerçek şu ki, kuledeki birçok menajer helikopter pilotlarını yalnızca insanları alan ve bırakan otobüs sürücülerine benzer bir şey olarak görüyor. Öte yandan, teçhizat pilotları tipik olarak kıskanılacak bire bir programa sahip, bu da çalıştığı her gün için bir gün izin almanız anlamına geliyor. Pek çok teçhizat pilotu yedi gün çalışmakta ve sonraki yedi günü indirilmektedir. Birçok şirket konut sağlar, ancak konut mütevazıdır - römorkta olduğu gibi - en iyi ihtimalle.
