Kamyon Sürücüsü Brokerliği Nasıl Olunur?

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki malların hareketi, geniş bir koordinatör, sürücü ve nakliye şirketleri ağına büyük ölçüde bağlıdır. Birçok mal birden fazla kanal üzerinden taşınır, ancak çoğu zaman bir kamyon şoförü tarafından taşınan yarı römorkta zaman geçirir. Kamyon şoförü aracıları, taşınması gereken mallar ile taşımacılık hizmetini gerçekleştirebilen sürücüler arasında bağlantı kurar. Bir kamyon şoförü komisyoncusu olmak, kendi firmanızı kurarak ya da doğrudan bir taşımacılık şirketi için çalışarak gerçekleştirilebilir.

$config[code] not found

Bir nakliye şirketi için çalışın. Çoğu kamyon şirketi, aracılık hizmeti ve imalat şirketi, malların nakliyesini ve taşınmasını koordine etmek için şirket içi lojistik hizmetlere güvenir. Her bir şirketin türünün lojistik zincirindeki kendi aşamalarına göre farklı ihtiyaçları vardır, ancak terminoloji, gereksinimler ve finansal düzenlemeler benzerdir ve aracılık yeteneği gerektirir. Tam bir broker pozisyonuna geçmeden önce temel nakliye endüstrisi çerçevesini öğrenmek için bir nakliye firmasında giriş seviyesi pozisyonunu kabul etmeniz gerekebilir.

Bir kamyon şoförü aracılık lisansı için başvurun. Bir taşımacılık şirketinden bağımsız aracılık hizmetleri vermek istiyorsanız, aracı kurumun yetkilendirmesi için Federal Motor Taşıyıcı Güvenliği İdaresi tarafından verilen bir lisansa sahip olmanız gerekir. Standart aracılık hizmetleri için, OP-1 formu olarak bilinen Motor Mülk Taşıyıcı ve Acente Yetkilisi başvurusunu doldurmanız gerekecektir. Kabul edildiğinde, size bir motor taşıyıcı numarası verilecektir. Bu temelde nakliye sektörü numaranızdır.

Sigorta kapsamı alınız. Bağımsız aracı kurumlar, bir teminat bonosu veya güven fonu anlaşmasına dayanan 10,000 dolar değerinde sigorta teminatına sahip olmalıdır. Aracılık lisansınızın iyi durumda olduğundan emin olmak için sigorta belgenizi Federal Motor Taşıyıcı Güvenlik İdaresi'ne sunun.

Bir süreç ajanı ol. Nakliye belgeleri yazmak ve mallar için aracı olarak hareket etmek için bir işlem temsilcisi olmanız gerekir. İşlem ajanları, malların taşınmasında yasal temsilcilerdir ve herhangi bir yasal sorun ortaya çıkarsa mahkeme belgelerinin alınmasından sorumludur. BOC-3 formunu, tamamen lisanslı bir komisyoncu olmak için Federal Taşıyıcı Güvenlik İdaresi'ne 300 dolarlık bir dosyalama ücreti ile birlikte gönderin.

Taşınabilen yüklere ihtiyaç duyan nakliye ve kamyon şoförleri için müşteriler ve ürünler bulun. Taşımacılık sektöründe bir geçmişiniz varsa, yeni aracı kurum hizmetlerinizle ilgili kişileri uyarın. Aracılık acentenizin nakliye yükü listeleme hizmetleri, kamyon duraklarında ve endüstri gazetelerinde ilan vermeyi düşünün. İlk kamyon müşterilerinize sahip olduktan sonra, tüm kamyon sürücüleriniz için etkin hizmet, düşük hizmet dışı kalma süresi ve rekabetçi fiyatlar elde edin. Mümkünse, rutin yükleri üretici firmalara veya nakliye ambarlarına sabitlemeye çalışın ve nakliye aracılık web sitelerinden tek seferlik yüklerle yük taşımacılığını sınırlandırın.