Bir otomotiv tasarımcısı, yarı sanatçı, yarı mühendis. Gitmemiz gereken yere, otomobillere, spor hizmet araçlarına, kamyonetlere ve minivanlara giden araçların iç ve dış tasarımlarını yapıyorlar. Otomotiv tasarımcıları işlevselliği yaratıcı ile birleştirir, böylece aracın kontrol panelinin okunması kolay olur, arabanın manevrası kolaydır ve araba yolunda veya sergi salonunda otururken olsun, çekici görünür.
$config[code] not foundOtomatik Tasarımcı İş Tanımı
Bir otomobil tasarım mühendisi, otomobilin ve bileşenlerinin görünümüyle birlikte otomobilin ergonomisinden sorumludur. Bir aracın işlevsel yönleri mühendislerin işi olsa da, estetik tasarımcılar tarafından belirlenir. Tasarımcılar, tasarımların sadece çekici değil aynı zamanda işlevsel olmasını sağlamak için mühendislerle işbirliği yapıyor. Muhtemelen CAD yazılımı kullanarak tasarımlar üzerinde çalışacaksınız, o yüzden buna aşina olmalısınız.
Otomobil Tasarımı için Eğitim Gereksinimleri
Her şeyden önce arabalarla ilgilenmelisin. Temel mekanik bilgi iyidir; Araba tamir etmek sizin için bir hobi ise, daha da iyi. Çizim ve heykel sevgisi de yardımcı olur. En azından bir lisans derecesine ihtiyacınız olacak ve bazı ek sertifikalara ihtiyacınız olabilir. Çoğu otomobil tasarımcısı endüstriyel tasarım ve sanatta bir geçmişe sahiptir. Kişisel tasarımdaki bir çizgi oto tasarımında paha biçilmezdir. Otomobil tasarımına özel eğitim veren birkaç düzine kolej var. Otomobil endüstrisi ile bağları olan bir okula gitmeniz iyi olur. Bu programlarla kolejlere girmek için rekabet zor. Otomatik tasarımdan değil, endüstriyel tasarımdan derece alırsanız, sizi daha rekabetçi hale getirebilecek olan otomatik tasarımda yüksek lisans derecesini düşünebilirsiniz.
Günün Videosu
Size Sapling tarafından getirildi Size Sapling tarafından getirildiSanayi Çalışma Ortamı
Muhtemelen bir ofiste ya da stüdyoda, muhtemelen bir grup insanla çalışacaksınız. Kuzey Amerika'da veya dünyanın herhangi bir yerinde bulunan bir fabrikaya veya test tesisine gitmeniz gerekebilir. Takım oyuncusu olmanız gerekecek. Ayrıca, iyi iletişim ve dinleme becerilerine de ihtiyacınız olacak, son tarihlerle tanışmanız ve stres altında çalışmakta iyi olmanız gerekir. Saatler genellikle pazartesiden cumaya kadar tipiktir, ancak sıkıntı zamanlarında fazla mesai ve hafta sonu çalışması olabilir.
Ortalama Araba Tasarımcısı Maaş
Otomobil tasarımcıları $82,499 Glassdoor'a göre ortalama baz ödeme, yaşadığınız yere, uzmanlığınıza ve üreticinize bağlı olmasına rağmen. Üst düzey araba tasarımcısı maaş yaklaşık olma eğilimindedir $110,000 Yılda. Tecrübesi olmayan biri için otomobil tasarımcısı maaşı başlar $68,000 bir yıl. Lider tasarımcıların ortalamaları $99,000 Nitekim göre, yılda. Endüstri tasarımcıları için ortanca yıllık ücret $65,570, ABD Çalışma İstatistikleri Bürosu'na göre.
Tarihçe ve Büyüme
Arabalar sahneye ilk defa girdiğinde, 20. yüzyılın ilk yıllarında, çoğu araba oldukları asırlık arabalara benziyordu.Üreticiler atlı arabaların tasarımlarını aldı, bir motor ekledi ve bir araç yaratıldı.
1920'lerden önce inşa edilen çoğu araba elle yapıldı. Çoğunlukla işlevseldi, tekerlekler, şasi, kapalı yolcu alanı, motor ve sandık. 1908 yılında piyasaya sürülen en eski Model T’ler bile döşemeli koltuklar, büyük bir direksiyon simidi, sopalı büyük tekerlekler ve çıkıntılı farlar olan açık arabalardır. Gelecek yirmi yıl boyunca, kapalı gövde tasarımları açık hava, buggy görünümünün yerini aldı. Asfalt yolların gelişi, koşu tahtası aksanlarıyla daha uzun ve daha düşük tasarım anlamına geliyordu.
Otomobiller, 1927'de başlayan ve General Motors'un başkanı olan Alfred P. Sloan Jr.'ın General Motors Sanat ve Renk Bölümünü başlatmak için Harley J. Earl'ü kiraladığı zaman, tasarım kadar işlevsellik kazandılar. Earl, o zamanlar Hollywood’da bir araba üreticisiydi. Sloan, bir şirketin daha iyi görünmesini sağlarsa daha fazla otomobil satabileceğine karar vermişti ve Earl bu teoriyi test etmekten mutlu oldu. Art deco tüm öfke ve araba dahil oldu. Tek gövdeli şasi, arabaları daha hafif, üretimi daha kolay ve yapısal olarak daha sağlam hale getirdi. Şık, gözyaşı damlası tasarımı, on yıllardır otomobillerin temelini oluşturdu. Color, Henry Ford’un müşterilerinin Model T’yi siyah olduğu sürece istedikleri herhangi bir renkte sipariş edebileceklerini bildirmesinden çok uzun bir yol kat etti.
Sonunda, çalışan panolar, farlar ve çamurluklar gibi şeyler tek, kesintisiz bir şekilde harmanlandı. Arabalar daha aerodinamik hale geldi. 1950'lerin ve ‘60'ların daha büyük otomobilleri, 1970'lerde ve 80'lerde daha küçük, kompakt otomobillere yol açtı, otomobiller daha verimli hale geldi. Aynı zamanda, kas arabaları tamamen yeni bir hobi yarattı.
Günümüzün arabaları tasarımcılara uzmanlaşmak için çeşitli seçenekler sunuyor. Mini Cooper'dan Lexus'a kadar olan otomobillerde akışkan eğrileri, şık çizgiler ve hatta gerileme stilleri var. Renkler kaybolmamış, ancak son yıllarda beyaz, gümüş, siyah ve gri baskındır.
Otomobil tasarımcıları ve diğer endüstriyel tasarımcılar için iş görünümü, BLS'nin ortalamadan daha yavaş olduğunu düşündüğü yılda yaklaşık yüzde 4'tür, ancak yeni ürünlere yönelik tüketici talebinin ve yeni stillerin tasarımcılara olan talebi sürdürmesi gerektiğini söylemektedir.
