Köprü yıkımı, tüm yıkım projeleri gibi, dikkatli planlama ve kanıtlanmış ve tek tip yöntem ve prosedürlerin kullanılmasını gerektirir. Yıkılacak köprünün türü ve etrafını saran koşullar, kullanılacak yıkım sürecinin türünü belirler.
Patlayıcılar
$config[code] not found Vely tarafından Fotolia.comKöprü yıkımının en yaygın yöntemlerinden biri patlayıcı kullanmaktır. Patlayıcı maddeler, genellikle betona açılan stratejik deliklerde açılan sondaj deliklerine yerleştirilen büyük miktarlarda betonun alınmasında etkilidir. Patlayıcıların avantajı, işlerin yapılmasında uyum sağlama ve esnek olmalarıdır. Bununla birlikte, patlayıcı kullanırken, aşırı güvenlik önlemlerine uymak ve hava patlaması nedeniyle zarar görebilecek çevre yapıların ve patlamada yaratılan titreşimlerin farkında olmak önemlidir.
patlama
silonos tarafından Fotolia.com'da travaux görüntüsüÜç çeşit patlama teknolojisinin beton köprüler kaldırılmasında etkili olduğu kanıtlanmıştır. Bunlar basınç, kimyasal ve mekanik patlama dahil. Basınç patlaması - betona dağılana veya kırılana kadar kuvvet uygulanması - toz içerdiği, göreceli olarak sessiz kaldığı ve yıkım işlemi üzerinde önemli kontrol sahibi olduğu durumlarda etkilidir. Kimyasal patlama, birkaç saat içinde betonu bölen ve kıran özel olarak tasarlanmış bir dizi sondaj deliği ve enjeksiyon harcı enjekte etmektir. Daha pahalı bir yöntemdir ve sıcak havalarda kullanılması gerekir; bununla birlikte sessizdir ve kontrollü desenlerde betonu kırabilir. Benzer şekilde, mekanik patlama hidrolik basınca dayanır. Çatlama düzenlerini kontrol etmek bazen zor olsa da nispeten ucuz ve sessizdir.
Hidrolik Kırıcılar
jack hammer, Greg Pickens adlı sanatçının çalışma görüntüsü Fotolia.com 'da Hidrolik veya pnömatik kırıcılar, köprü yıkımında sıklıkla kullanılır. Birçok yıkım uzmanı için bom monteli veya el tipi kırıcılar - kırıcılar - tercih edilir. Makineye monte edilen bir kesici, dakikada 300 ila 800 vuruş yapabilir. Makineye monteli modellerin çoğu uzaktan kumandalıdır, manevra kabiliyeti ve erişim için bir bom kullanır ve su altı kullanımına uyarlanabilir, özellikle köprü dayanaklarını kaldırırken önemlidir. Bununla birlikte, gürültü, titreşim ve toz üretirler. Elde tutulan kırıcılar veya kırıcılar da çok fazla gürültü ve toz üretebilir.
söküm
vinç.com 'dan pearlguy tarafından Fotolia.com'da Bazı durumlarda köprüler basit bir şekilde kesilerek ve vinçle çıkarılarak çıkarılabilir. Bu yöntem nispeten hızlı bir şekilde ve toz, titreşim veya gürültü oluşturmadan veya çevreleyen binalar için sorun yaratmadan yapılabilir. Söküm işleminde üç ana yöntem vardır. İlk ve muhtemelen en yaygın olanı testeredir. İkinci yöntem ise düz veya kavisli hatları kesebilen ve yangın tehlikelerini ve tozları ortadan kaldıran su jetidir. Bununla birlikte, kesme işlemi sırasında su yakalamak için bir aşındırıcı madde ve bir sistemin kullanılmasını gerektirir. Üçüncü yöntem, beton ve inşaat demiri dilimleyen bir termik mızrak yerleştirir. Önemli miktarda ısı üretir ve aşırı dumana neden olabilir ve potansiyel olarak yangın tehlikesidir.