Bir araç beton plaka üzerine sürüldüğünde, beton onu sıkıştıran aracın ağırlığına karşı çok iyi dayanır. Bununla birlikte, levhanın ortasının nasıl desteklendiğine bağlı olarak, sıkıştırmadan ziyade çeken çekme kuvvetleri nedeniyle ortada da bükülebilir. Beton bu güçlere dayanamaz. Öte yandan çelik, çekme kuvvetlerine iyi direniyor, bu nedenle beton işçileri betonu inşaat demiri ile güçlendiriyorlar.
$config[code] not foundBetonun çelik yüzdesine karar verin. Yapısal betonun profesyonelce tasarlanması gerekir, bu nedenle bu hesaplamalar sadece genel bir kılavuzdur. Sürekli betonarme döşemeler için tipik değerler, örneğin yüzde 0,6 ile 0,7 arasındadır.
İnşaat demiri-ara çarpanını M = 0.9_sqrt (Pt) formülüyle bulun, gerekli çelik yüzdesini temsil eden "P" ve döşeme kalınlığını temsil eden "t" işaretini bulun. Örneğin, yüzde 0,65 ise ve levhanın kalınlığı 6 inç ise, M = 0,9_sqrt (0,65 * 6) = 1,78'dir.
"S", inç cinsinden boşluk olacak şekilde, n = M_sqrt (s) formülüne ortak aralık mesafelerini ekleyin. Bu boşluk için gereken nominal inşaat demiri boyutunu bulmak için "n" değerini bir sonraki tam sayıya yuvarlayın. İstediğiniz "s" nin herhangi bir değerini kullanabilirsiniz, ancak kolay kurulum için, "s" genellikle 3, 4, 6 veya 12 gibi 12 faktörlü bir değerdir. Örneğin, dört inçlik aralıklarla merkez, n = 1.78_sqrt (4) = 3.56, bu nedenle No. 4 inşaat demiri gerekli olacaktır. Merkezde altı inç olan bir düzen, No. 5'i gerektirir ve merkezdeki 12 inç ise 7 numara gerektirir.
Bahşiş
Bu denklemleri P = 100_As / Ac formülünden türetebilirsiniz. "As", bir inşaat demiri çubuğunun kesit alanı ve "Ac" her inşaat demiri çubuğu için betonun kesit alanıdır. Bir inşaat demiri çubuğunun yarıçapı n / 16'ya eşittir, bu nedenle As = pi_ (n / 16) ². Betonun kesit alanı, aralıkla çarpılan döşeme kalınlığıdır: Ac = ts. Bu nedenle, P = 100_pi_n² / (16²_ts). N = 0.9_sqrt (Pt) * sqrt (s) almak için "n" için çözün.
Uyarı
Yapısal betonu uygun şekilde tasarlayın ve bulunduğunuz bölge için geçerli tüm bina kurallarına uyun.