Bir binanın veya şantiyenin aktif olduğu her yerde, genellikle çok çeşitli görevleri yerine getirmek için orada roustabout'lar bulunur. Bu işçiler, inşaat dünyasının hizmet sağlayıcıları olarak görev yapıyor, ne zaman yapılması gerektiğinde yapılması gerekenleri yapıyorlar. Ağır inşaat sahalarında, bina tadilatlarında, inşaat mühendisliği projelerinde ve inşaat alanlarında yardım için ihtiyaç duyulan başka bir yerde bulunabilirler.
$config[code] not foundGörevler
Daha çok inşaat işçileri olarak adlandırılan yollar, inşaat şantiyelerinde ve inşaat projelerinde çok çeşitli işler yapar. Genellikle ağır nesneler taşımak, ekipman taşımak, iskele kurmak ve hurda malzemeleri çıkarmak gibi fiziksel güç gerektiren işleri yaparlar. Kamyonları yükleme veya boşaltma, pompaları izleme, döküntüleri kaldırma veya makineleri çalıştırma görevleri yapılabilir. Bazen, bir tuğla duvar inşa etmek gibi özel ticaret becerilerini içeren işleri yapmak için çağrılabilirler; diğerleri ise süpürme zeminler gibi resmi bir eğitim veya deneyim gerektirmezler.
Eğitim ve öğretim
Birçok inşaat işçisinin resmi bir eğitimi ve eğitimi yoktur; diğerleri ise çıraklık programları aracılığıyla iş becerileri kazanabilir. Mesleki eğitim genellikle bu işçilerin ticaretini öğrenmesinin ana yollarından biridir. Bir müteahhit ile birlikte çalışarak, diğer işçilere yardım ederler, görevlerini yerine getirirken öğrenirler. Örneğin, yeni bir işçiye çöp toplama ya da temizleme gibi çok önemli işleri yapmakla başlayabilir, ancak zaman geçtikçe ağır ekipmanların nasıl kullanılacağı, taş duvarların nasıl inşa edileceği veya inşaat projeleriyle ilgili diğer görevleri nasıl gerçekleştirebileceği öğrenilebilir.
Günün Videosu
Size Sapling tarafından getirildi Size Sapling tarafından getirildiÇalışma alanı
Roustabout'lar genellikle fiziksel olarak zorlu işler yapmak için genellikle açık bir ortamda gereklidir. Güvenlik protokollerine bağlılık gerektiren zararlı kimyasallara, dumanlara ve ortamlara maruz kalabilirler. Bu çalışanlar en yüksek ölümcül olmayan yaralanma ve hastalık oranlarından birini yaşarlar ve güvenlikle ilgili endişeler şantiyede en büyük önceliktir. İşçilerin çoğu, özellikle otoyol veya yol inşaatı işçileri tarafından ara sıra yapılan akşam çalışmalarıyla birlikte, standart 40 saatlik bir çalışma haftası koydu.
İşler ve Maaş
Çalışma İstatistikleri Bürosu, 2008 yılında yaklaşık 1,2 milyon inşaat işçisi olduğunu tahmin ediyor. Bu alanda iş büyümesinin 2008 ve 2018 arasında ortalamadan çok daha hızlı olması bekleniyor, ancak bu pozisyonlar için rekabet bekleniyor. Bu işçiler için 2008’de ortanca ortalama maaş saatte 13.87 dolar civarındaydı. En yüksek yüzde 10, saatte neredeyse 26 dolar, en düşük yüzde 10 ise saatte 8,67 dolardan az kazandı.
Beceri
İşçiler genellikle iyi derecede el becerisi, fiziksel güç, denge hissi ve el-göz koordinasyonuna sahip olmalıdır. Ölçüm alma ve aritmetik problemlerini hızlıca çözme yeteneği de gerekli olabilir. Birçok kavşakta ağır ekipmanla ilgili biraz tecrübe gerekir ve araba ya da kamyon sürmek gerekebilir.
