Obama yönetiminin elektrikli akü şirketlerine yatırdığı 2 milyar dolarlık 250 milyon doları alan A123 Sistemleri, yakın zamanda Wanxiang Group’tan Çin’e A123’ün hisselerinin yaklaşık beşte dördü verebileceği 450 dolarlık bir yatırımla iflas etti.
Şu anda politik olarak yüklü bir ortamda, Cumhurbaşkanı muhalifleri temiz enerji politikalarının başarısızlığını vurguladığını söyleyerek anlaşmayı eleştirdi. Hükümet, politika yapıcılar genellikle zayıf yatırım kararları aldıkları için pazarın dışında kalmalılar.
Bana göre sorun daha belirsiz. Başkan’ın temiz enerji politikaları büyük ölçüde sıkıntıya girdi, çünkü yönetim belirsizliğe yeterince dikkat etmedi. Sadece yatırımın başarıyı sağlamak için yeterli olacağını varsaydılar.
Elektrikli araçlar düşünün: Ekonomistler, yeni teknolojinin müşteri tarafından benimsenmesinin genellikle maliyetleri düşüren ve yeni alternatifleri eskisinden daha cazip hale getiren teknik atılımlara bağlı olduğunu açıklıyor. Bu gelişmeler gelmediğinde ve maliyetler düşmediğinde, kabul etme genellikle yavaştır.
A123 Systems yeni batarya teknolojisine yatırım yaptı. Ancak pillerinin maliyetini hızla düşüremedi. Gerekli teknik gelişmeler yeterince hızlı gelmedi çünkü teknoloji gelişimi belirsiz.
Sonuç? Elektrikli araç aküleri pahalı kalıyor, elektrikli araçların pahalı kalmasını sağlıyor ve otomobil alıcılarına nispeten çekici gelmiyor.
A123 Systems gibi temiz enerji şirketlerine federal destek sağlarken, Başkan ve personeli belirsizliği görmezden geldi ve şu anda bir elektrikli taşıt endüstrisi kurmak için ihtiyaç duyduğumuz her şeyin vergi mükelleflerinin parasını harcamak olacağını belirtti.
Başkanın 2011 Birlik Devleti’nde iddia ettiği gibi:
“Daha fazla araştırma ve teşvikle, petrole olan bağımlılığımızı biyoyakıtlarla kırabilir ve 2015'e kadar yolda bir milyon elektrikli araca sahip olan ilk ülke olabiliriz.”
Bu evlat edinme hızına bile yakın değiliz. Halen işletmede 50.000'den az elektrikli araç var. Mevcut hızımızda, 2015 yılına kadar yolda yaklaşık 100.000 elektrikli aracımız olacak. Üç yıldan az bir sürede milyon araç hedefine ulaşmak, elektrikli araçların kullanılmasında büyük ve çok düşük bir hızlanmaya neden olacak.
Bana göre ders açıktır: Yüksek teknoloji endüstrileri geliştirmeye çalışırken politika yapıcıların kocalarını kontrol altında tutmaları gerekiyor. İyimser tahminlerinin gerçekleşmesi için gereken her şeyin biraz yatırım olduğunu varsaymamalılar. Teknoloji geliştirme yolu bunun için çok belirsiz.
Shutterstock ile elektrikli otomobil fotoğrafı
5 Yorumlar ▼
