Dört Nokta Çapa Sistemi Nasıl Dağıtılır?

Dört noktalı bir bağlantı sistemi öncelikle su altı operasyonları sırasında istasyonu korumak için araştırma ve dalış destek gemileri tarafından kullanılır. Pencere açıklığının ortasında bir örümcek düşünün, her köşesinde birer tel. Örümcek gibi, gemi de konumunu ileri, geri ve iki tarafa kaydırmak için çapa hatları boyunca çekmek için dört hidrolik çapa vinci kullanabilir. Bu, biraz yaratıcı bağlantı tutuşuyla, eldeki etkinlik için kendini mükemmel bir şekilde konumlandırabileceği anlamına gelir.

$config[code] not found

Geminin fiyonkunu (veya önünü) belirtilen yere vardıklarında akıntıya veya rüzgara yavaş hızda çevirmek için dümen ve motor siparişleri verin. Eğer rüzgar, akımı etkilemeyecek şekilde kanadı iterse, yayı rüzgara doğru çevirin. Akım, geminin kullanımı üzerinde rüzgardan daha büyük bir etkiye sahipse, yayını akıntıya doğru çevirin.

Dümençiye, gemiyi, ilk yay çapasının çapa yayılmasında (dört çapanın yayılması) yavaş hızda yayılması için belirlenen noktaya taşımasını emredin. Bu noktaya ulaşıldığında, çıplak yoldan geçme hızını düşürün Denizin hareketine karşı kendinize sahip olacaksınız. Ankraj operatörüne ankrajı alçaltın ve ankraj kablosunu yüzeye tespit etmek için ankraj şamandırasını uygun zamanda monte etmek için ankraj ekibini, ankraj konumunu işaretleyin. Ankraj operatörünüz ilk ankrajı yerleştirdikten sonra, güverte mürettebatı bir kolu kaldırmaya ve ankraj hattının konuşlandırılması yönünde yönlendirmeye devam edecektir.

Geminin hafifçe düşmesine izin verin; ankraj operatörünün güvenli olması için sipariş edilene kadar ankraj kablosunu konuşlandırmaya devam etmesi için sipariş verin. Gemiyi ikinci yay ankrajının bulunduğu yere geri götürmek için dümen ve motor siparişi verin. İkinci yay ankraj yeri elde edildiğinde, dümen ustasının yavaş denizlerde denizlere dönmesini ve ankraj operatörünün ankraj ön camını ilk yay ankrajı için sabitlemesini emredin. İkinci yay çapasını indirmek için çapa operatörüne sipariş verin ve güverte ekibine ikinci yeri işaretlemek için çapa şamandırasını çapa kablosuna tutturmasını söyleyin.

Ankraj operatörüne hem yay ankraj kablolarını gevşetin hem de kabı dışa doğru (geriye doğru), üçüncü (bağlantı noktası kıç) ankraj konumuna doğru hareket ettirmek için dümen ve motor emri verin. Ankraj operatörünün yay kablolarını gevşetmeye devam etmesini ve konumdayken, ankraj operatörünün yay ön camlarını sabitlemesini ve sert ön camlara gitmesini isteyin. Yay çapaları ile aynı yöntemi kullanarak üçüncü çapa ve çapa şamandırasını yerleştirmesi için çapa operatörüne ve güverte ekibine sipariş verin. Ankraj operatörüne üçüncü ankraj için ankraj kablosunu gevşetin, dümen ve motor siparişlerini dördüncü pozisyona getirin. Güverte mürettebatına ve çapa operatörüne dördüncü çapa ve çapa şamandırasını yerleştirmesini söyleyin.

Dümen ve motor emirleri vererek "ileri yavaş" hızını kullanarak kabı nihai çalışma konumuna getirin. Pruva operatörüne ve güverte mürettebatına, pruva kirişini önlemek için yay tutucusunun boşluğunu alması, saatin açık tutulması ve yay tutucusu rotlarının yönünü belirlemesi talimatını verin. pervaneleri. Çapa operatörünün ileri hareketi dengelemek için ek çapa gezdirmesini kenara itmesini sağlayın.

Tüm çapalar yerleştirildikten sonra, çapa setlerini, motorları, okyanusun doğal hızından biraz daha hızlı, çıplak bir yoldan dışarıya sıralayarak sipariş ederek test edin. Çıplak demir yolundan öne çekerek sert demirleri test etmek için emir verin. Tekne, dört çapa yayılımı tarafından tutulduktan sonra pozisyona getirildiğinde, pozisyon, tekneyi çapa kolları boyunca çekmek için sadece ön camlar kullanılarak "ince ayar yapılabilir". Gemi nihai pozisyonuna geldiğinde, tüm çapaları sabitlemek için çapa operatörüne ve güverte ekibine sipariş verin.