Otomobil Endüstrisini Hangi Girişimci Dönüştürecek?

Anonim

En büyük girişimcilik servetlerinden bazıları, köklü bir teknolojik değişimden yararlanmak için işletmeleri açan insanlara tahakkuk etti.

Google muhtemelen en dikkat çeken en son örnektir - İnternet arama açıkça insanların bilgi arama biçimindeki köklü bir değişiklikti ve Google’ın kurucuları işlerinden kesinlikle çok para kazandılar.

Radikal bir teknolojik değişimin tanımlanması ve bunun bir başlangıçla kapitalize edilmesi kolay değildir. Yerleşik firmaları dezavantajlı hale getiren radikal bir teknolojik değişim bulmanız gerekiyor. Yeni bir teknoloji ortaya çıkıyorsa, ancak mevcut firmalar oldukça kolay bir şekilde bu teknolojiye kolayca geçebiliyorsa, bir girişimci olarak çok başarılı olamayacaksınız. İşletmelerin bir bölümünü Web’e nasıl geçireceklerini bulmak için rekabet etmek için kuruldukları mevcut firmalar ortaya çıktığında, birçok internet girişiminde başarısız olduklarını gördük.

$config[code] not found

Radikal teknolojik değişimin geldiğini ve bir gün bir endüstriyi dönüştüreceğini bilseniz bile, bu değişimin ne zaman ortaya çıkacağına karar verirseniz, girişimci olarak başarılı olacaksınız:

  • Çok erken başlarsanız, VoIP'teki ilk nesil girişimcilere olduğu gibi, mevcut alternatiflerle rekabet edebileceği bir noktaya henüz ulaşmamış ve muhtemelen bundan önce parası tükenmiş bir teknoloji ile üzüleceksiniz.
  • Çok geç başlarsanız, diğer insanlar öğrenme eğrisini yükseltir, ilk taşıyıcı avantajını geliştirir ve sizden en iyi müşterileri alırlar.

O zaman doğru teknolojiyi seçme sorunu var. Hepimiz bir şeylerin içten yanmalı motorun yerini alacak, otomobilleri güçlendirecek teknoloji olarak biliyoruz. Ama ne olacak? Elektrikli arabalar? Plug-in melezleri? Yakıt pille çalışan araçlar? Fast food restoranlarından aşırı yağda çalışan biyoyakıtlı araçlar? Başka bir şey?

Buddy elektrikli otomobil, Norveç'te mevcut

VentureBeat’e göre, elektrikli otomobil satmak için kurulmuş 30 şirket var. Wikipedia'ya göre, en az iki yeni start-up hibrid araştırıyor veya üretiyor. Diğer girişimciler, yakıt hücreli ve biyo-yakıtla çalışan otomobiller üretmeye başladılar.

Ve sonra yerleşik şirketler sorunu var. Büyük otomobil üreticilerinin hepsinde, bunlarla ve diğer teknolojilerle çalışan araçlarla gelebilecek programlar mevcut.

Benzinle çalışan arabanın ne zaman değiştirileceğini, hangi teknolojinin yerini alacağını ya da bu çabaya katılacak şirketin ne olacağını bilmiyorum. Yeni bir şirkete başlayan bir girişimcinin mi yoksa büyük bir otomobil üreticisinin bu değişime öncülük edip etmeyeceğini bile bilmiyorum.

Tek bildiğim, eğer bir girişimci kazanan teknolojiyi seçerse, zamanlamayı doğru yaparsa ve geçişten çok para kazanırsa, kapağının üzerine konacağı Servet, Forbes, ve İş haftası ve bir vizyon sahibi olarak selamlanacak.

Elbette, girişimci vizyonerlerin gerçekliğin ardından tanımlanması, onları önceden tanımlamaktan daha kolaydır. Bugün kim olduğunu tahmin etmeye çalışmak isteyen var mı?

* * * * *

Yazar hakkında: Scott Shane Case Western Reserve Üniversitesi'nde Girişimcilik Çalışmaları Profesörü A. Malachi Mixon III. Girişimcilik Yanılsamaları da dahil olmak üzere sekiz kitabın yazarıdır: Girişimcilerin, Yatırımcıların ve Politika Yapanların Yaşadığı Pahalı Efsaneler; Verimli Zemin Bulma: Yeni Girişimler İçin Olağanüstü Fırsatların Belirlenmesi; Yöneticiler ve Girişimciler için Teknoloji Stratejisi; ve Dondurmadan İnternete: Şirketinizin Büyümesini ve Kazancını Artırmak İçin Franchising'i Kullanma.

15 Yorumlar ▼