Yerel ajanslar, kamuya açık cadde sistemine erişen araba yollarının genişliği ve eğimi (veya “derecesi”) için mühendislik tasarım standartlarını belirledi. Kamu kurumlarının çoğu, mülk hattı ile cadde arasında döşeli bir yol gerektirir. Asfalt veya beton tipik driveway yüzey kaplama malzemeleridir.
Yaklaşım Eğimi
Bir araba yolu yaklaşımı veya önlüğü, kamu caddesi ile mülk hattı arasındaki alandır. Cadde boyunca kaldırımların bulunduğu kentsel alanlarda, yüzde 10, bir yerleşim yolu yaklaşımı için tipik bir maksimum uzunlamasına eğimdir. Bir araba yolu yaklaşımının eğimi, genel bir kaldırımı geçtiği yerde yüzde 2'yi geçmemelidir.
$config[code] not foundDriveway Eğimi
Mülkiyet hattının ardında, asfaltlanmış bir yerleşim yolunun eğimi genellikle saha topografyası ve drenaj ihtiyaçları ile yönetilir. Yaklaşık yüzde 2'lik minimum eğimler uygun drenaja izin verir. Maksimum eğimler tipik olarak yaklaşık yüzde 15 ile sınırlıdır, ancak yerel ajans tasarım standartları geniş ölçüde farklılık gösterir.
Günün Videosu
Size Sapling tarafından getirildi Size Sapling tarafından getirildiTasarım konuları
Bir aracın şasisine zarar verme olasılığını azaltmak için, sınıftaki keskin değişikliklerden kaçının. Dik araba yolu sınıfları, kar ve buza maruz kalan alanlarda araç ve yaya erişimini engeller. Genel olarak ticari ve diğer yüksek hacimli yollarda daha kısıtlayıcı kalite standartları belirlenir. Bir kamu yoluna tarımsal erişim gibi asfaltsız düşük hacimli yollarda daha az kısıtlayıcı tasarım standartları belirlenmiştir.
